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铝板点焊机在新型汽车领域的应用
作者:管理员    发布于:2018-11-29 09:19:46    文字:【】【】【

     随着点焊机技术的进步,根据轻量化车身材料及位置的不同,相应的连接技术也有所不

同,目前比较常用的轻量化连接技术为激光焊接、自冲铆、铝点焊及粘接技术。点焊是将重

合的金属夹入相对于的电极上,再加上适当的压力的同时,流过非常大的电流,使之发热熔

化,从而接合在一起的焊接。铝点焊与钢点焊一样,应用的是焦耳原理。同样,点焊的形成

可以分为:预压阶段- 通电加热-锻压极强的氧化能力。

    铝合金的氧化能力很强,在空气中极易与氧化合在其表面,行程致密的、厚度约0.1μm 的

氧化膜(Al2O3),其熔点极高(约 2050℃)、密度大(3.95~4.10kg/m3),属于难熔物

质,焊接时会阻碍金属之间的良好结合,导致未焊透“焊缝夹渣”不融合现象,且由于氧化

膜吸附大量水分,容易使焊缝产生气孔。配合不同的压力阶段气缸可以比较完美的解决裂纹

和缩孔问题

    高的热导率和导电性

    铝合金具有较大的热导系数和比热容,比热容比钢大 2 倍,导热性约大三倍。因此焊接

时为保证良好融合,必须采用能量集中、功率大的热源,有时需采用预热等工艺措施。经验

表明:相同焊接速度下,焊接铝合金的热输入量要比焊接钢材大 2~3 倍。

    线膨胀系数大(热裂纹)

   铝的线膨胀系数比钢大 2 倍,因此,在拘束条件下焊接时易产生较大的焊接应力和变形或

在脆性温度区间内导致热裂纹,生产中常采用调整焊丝成分的方法防止裂纹的产生。高温下

的强度和塑性低(强度低)

   铝合金焊接接头的强度低于母材,即有软化现象。焊接接头力学性能较难保证,抗拉强度

低, 塑性不足,是铝合金应用的一大障碍。

加热时无色泽变化(烧穿)

中频点焊机焊接频率为1000HZ,加热速度快,穿透力强,焊接铝及铝合金有独到的优势。

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